イベント情報
８６チューニングカー王者決定戦に参加して来ました。
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８月２６日に、岡山国際サーキット（旧ＴＩサーキット）にて行われました「ハチロクチューニングカー王者決定戦 ２００７」に参加して来ました。朝５時集合の予定にもかかわらず、前日にガレージ伊藤さんや、オプション編集長の加地さん達と呑みに行ってまして、開放されたのが朝の３時３０分！またしても全く寝ていません・・・。
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そして・・・そのまま落ちていき・・・いけな〜い！！周りがウルサ過ぎて断念↓ちなみにサーキットに車を降ろした直後ですが、もうダレてます。大丈夫か・・・俺？（笑）
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そんな事をしているうちに、一回目のフリー走行開始されました！ハチロクって約２５年位前のクルマなのに、この日集まったハチロクは綺麗な車が多かったです。大事にされてる感じがして、ハチロク好きとして嬉しく思いました。
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フリー走行終了！セントラルではマシに感じた足回りが、岡山国際では全然ダメでした。高速コーナーでマシンがかなり暴れてまともに走れませんでした。当社メカニックに相談中ですが・・・走行直後ですのでパンツですｗ色白ですｗ美白ですｗｗ
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そして、足回りのセットをする時間もなく予選がスタートしました。気温も上がってきて、水温計とにらめっこしながらの走行でした。エンジン回転数はいつもの−１０００回転での走行です。
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こちらはカーファクトリー亜衣さんの所のＮ２ハチロクです。速かったです！！来年は、負けないように頑張りますよ？亜衣さん。
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そして、予選も終わってメカニックとまた相談中です。結果、今回はどうしようも無い！ので走れる所まで走る作戦に話がまとまりました。ドンナ作戦ヤネン。
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半分諦めモードで、ガッツリと仮眠？（熟睡？？）をとっていたら、決勝レースが始まりそうになってました・・・汗。
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あわててレーシングスーツに着替えて、ベルトを締めて、いってきま〜っす！！ってコラコラ後ろの黄色い服を着た少年！そんなにうるさくないでしょ？僕のクルマはチタンマフラーが奏でる「良い音」ですからネ♪
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あわててスターティンググリッドに着いたものの・・・？オフィシャルが集まって来て「そこ違います！！」・・・ぇ？・・・ぁｗ勝手に順位を上げてました。そんな私は予選１１番手でした。スイマセ〜ン。
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本来の位置に着きなおしまして、スタート準備完了です。この時点で水温が１００度！！早く走らして〜って焦り初めてます。
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今回のスタートは、ローリングスタートらしいです。私、初のローリングスタートです。色々な想像（妄想？）を張り巡らしながらスタートを待ってます。ケド前にはまだまだハチロクがいっぱい♪何台抜けるんだろ？とか考えてます。
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あれ？予選一番手の「内堀自動車号」にはレースクイーンが！！来年はあの位置にクルマを置きたいとより切実に考えて・・・動機が不純です（ぇ？
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そんなレースクイーンを・・・違う！内堀自動車さんを羨望の眼差しで眺めつつ、レース始まらないなぁ〜って待ってます。この時はもう諦めてエンジンは止めてます。オーバーヒート寸前です。
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こちらもハチロクで有名な「テックアート号」です。予選６番手でした。エアロが派手でカッコいいです。
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レーススタート！！全車一斉に第一コーナーに突っ込んでいきます。この時点で１台パス出来ました。スタート前の入念な妄想の成果ですｗそして猛暑の中、１０週の長いレースの始まりです。
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上位のクルマ達が次々にリタイアしていく中、私は水温と戦いながら着実に順位を上げていきます。（タイムは全然上がりませんでしたが、水温はやっぱりアゲアゲ↑↑）水温が上がれば回転を落として、シフトダウンも減らして走りきります。
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たったの１０週なんですが、私にはかなり長いレースに感じました。が・・・とうとうファイナルラップです。エンジンはかなりヤバそうです。全然スピードが乗りませんし、ミッションも３速が飛びそうな状態で、なんとかレース終了までもってくれました。
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レース終了♪順位はなんと５位！！上位陣がほとんどラジアルスリックの中、中古Ｓタイヤで頑張りました。なんとか走りきってくれた我がＲＥ−８６君ですが、ピットに戻ってきたら、かなりブローバイ吹いてました（汗） まぁ良い機会ですので、オーバーホールする事にします。（ペリ化も考えてます。）今回は課題が多く出ましたが、先に繋がるトラブルですので前向きに改善して行きます。来年こそは！！と心に誓ったレース終了です。
